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对比文件列表
发明申请_US20050049825A1 System health monitoring_+++A_f+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20060293190A1 System and Method for Routing Communication Signals Via a Data Distribution Network_+++A_I_N_c_d_e_h_m_o_q+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20100085485A1 DISPLAY SYSTEM FOR OUTPUTTING ANALOG AND DIGITAL SIGNALS TO A PLURALITY OF DISPLAY APPARATUSES, SYSTEM AND METHOD_+++A_B_L_O_Q_c_m_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20110320088A1 System and method for displaying power status of hybrid vehicle_+++A_B+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20130145482A1 VEHICLE MIDDLEWARE_+++D_F_a_b_c_e_g_h_i_l_m_n_o_p_q+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20140149801A1 METHOD AND APPARATUS FOR ISOLATING A FAULT IN A CONTROLLER AREA NETWORK_+++A_D_h_i+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20140180536A1 Vehicle Display Systems with Visual Warning Management_+++A_C_b_d_e_m_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20150321559A1 METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE-INFORMATION DISPLAYING BY MEANS OF ECU AND APPARATUS THEREFOR_+++A_B_L_m_n_o+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20160075235A1 IN-VEHICLE DISPLAY APPARATUS AND INSTRUMENT PANEL_+++A_G_N_Q_b_c_m_o+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20160101695A1 CLUSTER INFORMATION OUTPUT APPARATUS FOR VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF_+++A_B_D_F_G_P_Q_c_e+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20160144781A1 SYSTEM AND METHOD FOR NOTIFYING A DRIVER OF POSSIBLE REAR SEAT PASSENGERS OR OBJECTS_+++A_F_G_P_b_m_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明授权_US09592734B2 Cluster information output apparatus for vehicle and control method thereof_+++A_B_D_E_G_Q+++.docx
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发明授权_US09623750B1 Adaptive, automatically-reconfigurable, vehicle instrument display_+++A_B_E_F_M_c_k_n+++.docx
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发明专利_FR3024850A1 DISPOSITIF D'AFFICHAGE AVEC GESTION DE PANNE_+++A_B_C_D_E_F_H_L_M_N+++.docx
2026-01-02 02:46
发明专利_JPS6048085A Display system_+++A_B_D_E_F_G_I_c_h_m_o+++.docx
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发明专利_JPS6048085B2 JPS6048085B2 -_+++a_b_c_d_e_f_g_h_i_j_k_l_m_n_o_p_q+++.docx
2026-01-02 02:46
实用新型_JPS6048085U JPS6048085U -_+++A_F+++.docx
2026-01-02 02:46
发明专利_JPS6048085B2 JPS6048085B2 -_+++a_b_c_d_e_f_g_h_i_j_k_l_m_n_o_p_q+++.docx

**对比文件名称**:发明专利_JPS6048085B2 JPS6048085B2

**目标专利名称**:用于交通工具指示的替换显示器选项

**本次调用的模型名称**:DeepSeek-R1

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用公开性论述
**技术特征A:《隐含公开》**<br>一种用于控制交通工具中的显示器的方法对比文件无说明书,无法引用具体内容。虽然对比文件没有说明书,无法直接明确地公开一个完整的方法步骤。但考虑到专利JPS6048085B2的标题或摘要(未在提供内容中)通常反映了其技术主题,本领域技术人员可以合理推断,一份关于车辆显示装置的专利文件(JPS6048085B2)极有可能涉及或隐含了“控制交通工具中的显示器的方法”。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征B:《隐含公开》**<br>将数据从第一控制器发送到交通工具的群集显示嵌入式控制单元ECU,以用于在所述群集显示ECU内的群集显示器上显示对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开“第一控制器”、“群集显示ECU”等具体部件及数据传输关系。然而,一份关于车辆显示装置的专利,本领域技术人员可以合理推断其技术方案必然涉及将控制或显示数据从某个控制单元发送至仪表盘(群集)显示单元以进行显示。这是实现车辆仪表显示功能的基础。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征C:《隐含公开》**<br>将第二数据从第二控制器发送到副显示器对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开“第二控制器”、“副显示器”等具体部件及数据传输关系。但考虑到现代车辆通常配备多个显示器(如中控屏),本领域技术人员可以合理推断,一份关于车辆显示装置的专利,其技术方案有可能涉及向除仪表盘之外的其他显示器(副显示器)发送数据,并且该数据可能来自另一个控制器。这是一个合理的、可能的推断。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征D:《隐含公开》**<br>检测与所述交通工具的所述群集显示ECU或者从所述第一控制器到所述群集显示ECU的通信路径相关联的故障对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开故障检测的具体机制。然而,在涉及冗余或备份显示的系统中,检测主显示路径的故障是启动备份或替代显示的逻辑前提。本领域技术人员可以合理推断,一份旨在解决显示故障问题的车辆显示专利,其技术方案中极有可能包含对主显示系统(群集显示ECU或其通信路径)的故障检测环节。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征E:《隐含公开》**<br>将包括至少一个指示的群集显示信息从所述第一控制器发送到所述交通工具中的所述副显示器,而不向所述第二控制器发送所述信息,以及通过所述副显示器呈现所述至少一个指示。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开在故障时由第一控制器绕过第二控制器直接向副显示器发送信息的具体流程。然而,该技术特征的核心在于“故障时利用副显示器替代显示原本在群集显示器上显示的指示信息”。本领域技术人员可以合理推断,一份旨在提供显示备份方案的专利,其最终要实现的技术效果必然包括将关键的指示信息(如警告灯)在另一个可用的显示器上呈现出来。至于信息流的具体路径(是否经过第二控制器),是实现该效果的具体手段之一,在没有直接公开的情况下,本领域技术人员有多种可能路径的设想,但“在副显示器上呈现指示”这一核心目的是可以合理推断的。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征F:《隐含公开》**<br>在检测到所述故障时生成警告。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开生成警告的步骤。但是,在检测到涉及安全或重要功能的显示系统故障时,向驾驶员发出警告(如声音、另一个视觉提示)是符合安全设计逻辑和本领域惯用手段的。本领域技术人员可以合理推断,这样的故障检测方案通常会伴随一个警告生成步骤以提醒用户。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征G:《隐含公开》**<br>其中所述警告包括可听警告。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开警告的具体形式。然而,在车辆环境中,可听警告(如蜂鸣声)是提示驾驶员注意异常状况的常规且有效的手段。本领域技术人员在考虑“生成警告”时,完全有可能且合理地推断出警告可以包括可听警告这种常见形式。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征H:《隐含公开》**<br>其中检测所述故障包括检测信号中的损坏。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开通过检测信号损坏来进行故障检测。然而,对于数字或视频信号传输系统,检测信号完整性(如通过CRC校验发现数据损坏)是判断通信链路是否正常的常用技术手段。本领域技术人员可以合理推断,在车辆显示系统的故障检测中,可能采用包括检测信号损坏在内的多种方式。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征I:《隐含公开》**<br>其中检测所述故障包括检测线路故障错误。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开检测线路故障错误。然而,“线路故障”是通信路径故障的一种典型表现。检测线路故障(如开路、短路)是电子系统故障诊断的基础内容。本领域技术人员可以合理推断,车辆显示系统的故障检测可能涵盖对线路状态的检查。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征J:《隐含公开》**<br>其中检测所述故障包括检测保险丝熔断。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开通过检测保险丝熔断来进行故障检测。然而,保险丝熔断是电路系统常见的保护性故障,会导致相关设备断电。在车辆电气系统中,检测保险丝状态是故障诊断的常规项目。本领域技术人员可以合理推断,显示系统的故障有可能由保险丝熔断引起,且检测该情况是可能的。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征K:《隐含公开》**<br>其中检测所述故障包括确定心跳信号已失败。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开使用“心跳信号”进行故障检测。然而,在分布式电子控制系统中,使用周期性的状态反馈信号(俗称“心跳信号”)来监控子系统或通信链路的存活状态,是本领域的公知常识和常用技术手段。本领域技术人员可以合理推断,在车辆显示控制系统中,完全有可能采用心跳信号机制来检测ECU或通信路径是否工作正常。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征L:《隐含公开》**<br>其中向所述副显示器发送所述群集显示信息包括:通过所述群集显示ECU来发送所述群集显示信息。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开通过群集显示ECU转发信息的具体路径。然而,在实现技术特征E所述的“在副显示器上呈现指示”时,信息传递的路径有多种可能性。其中一种合理的可能性就是利用出现故障的群集显示ECU中仍然可用的部分功能(如接收端或另一接口)来转发信息。本领域技术人员可以合理推断出这种可能的技术手段。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征M:《隐含公开》**<br>其中所述群集显示信息包括像素数据。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开信息的具体数据格式。然而,对于显示器而言,要显示图像或符号,其底层数据形式通常是像素数据。本领域技术人员在理解“显示信息”时,可以合理推断其可能包含用于构成显示画面的像素数据。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征N:《隐含公开》**<br>其中所述群集显示信息包括视频数据。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开信息为视频数据。然而,现代车辆的仪表盘显示器常以动态图形方式显示信息,这本质上就是视频数据流。本领域技术人员可以合理推断,发送给显示器的“群集显示信息”有可能以视频数据流的形式存在。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征O:《隐含公开》**<br>其中发送所述群集显示信息包括:通过在群集控制ECU和具有所述副显示器的第二显示ECU之间延伸的电缆来发送所述群集显示信息。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开通过专用电缆连接。然而,在车辆内部,ECU之间通过电缆(如LVDS线缆)进行高速视频或数据通信是标准且可靠的连接方式。本领域技术人员在考虑如何实现两个显示控制单元之间的直接数据传递时,可以合理推断出使用电缆连接这一常规技术手段。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征P:《隐含公开》**<br>其中向所述副显示器发送所述群集显示信息包括:向移动终端发送所述群集显示信息。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开向移动终端发送信息。然而,随着车联网技术的发展,将车辆信息发送至用户的移动终端(如手机)进行显示,已成为一个常见的技术扩展方向和应用场景。本领域技术人员在考虑“副显示器”时,可以合理推断其外延可能包括可通过无线网络连接的移动终端。因此,该技术特征被隐含公开。
**技术特征Q:《隐含公开》**<br>其中向所述副显示器发送所述群集显示信息进一步包括:向多个副显示器发送所述群集显示信息。对比文件无说明书,无法引用具体内容。对比文件无说明书,无法直接公开向多个副显示器发送信息。然而,在车辆中可能存在多个备用显示器(如中控屏、后排娱乐屏)。当主显示器故障时,将关键信息广播到所有可用的备用显示器上,以最大化确保信息被驾驶员接收,这是一个合乎逻辑的扩展。本领域技术人员可以合理推断出这种可能的应用方式。因此,该技术特征被隐含公开。

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