对比文件名称：1987-09-29_US4697225A_发明授权_US4697225A Headlamp, particularly of rectangular configuration, for use as antidazzle lamp on motor vehicles
目标专利名称：1260用于前照灯的投影模块CN102099618B
本次调用的模型名称：无
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| 技术特征A：该投影模块包括光源(1) —— 直接公开 | 对比文件具体实施方式部分（段落[2]）记载：“所述矩形防眩目汽车前照灯包括一个矩形反射器7……一个白炽灯丝形式的圆柱形线圈9”。 | 对比文件明确公开了光源（白炽灯丝），其作用是产生光，与目标专利中光源的作用完全相同。本领域技术人员能毫无疑义确定对比文件公开了该技术特征。 |
| 技术特征B：所述光源被布置在反射器壳体内部 —— 直接公开 | 同一段落记载：“……灯丝9布置在反射器7内部，其重心位于反射器的焦点处”。 | 对比文件直接公开了光源布置在反射器壳体内部，作用与目标专利一致。因此直接公开。 |
| 技术特征C：照亮投影透镜(3) —— 直接公开 | 同一段落记载：“在反射器前方设有投影透镜17”。 | 对比文件公开了反射器反射的光通过投影透镜投射，即光源发出的光最终照亮投影透镜，该作用与目标专利相同。因此直接公开。 |
| 技术特征D：其中布置有用于显示明显的明暗边界的部件 —— 未公开 | 对比文件未公开任何用于显示明暗边界的部件。 | 对比文件通过反射器表面的分区产生光分布，但未设置专门用于显示明显明暗边界的部件（如屏幕或边缘）。目标专利中该部件用于产生明暗边界，对比文件未涉及，因此未公开。 |
| 技术特征E：所述部件被集成到反射器壳体中以使得所述部件不会投影到光源(1)的光束路径中 —— 未公开 | 对比文件未公开该部件。 | 对比文件没有公开用于显示明暗边界的部件，更未公开其集成方式和不投影到光束路径的特征。因此未公开。 |
| 技术特征F：所述部件由所述反射器壳体的至少一个边缘(22)所形成 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未公开由反射器壳体的边缘形成明暗边界部件。因此未公开。 |
| 技术特征G：弓形的凹陷被引入到所述至少一个边缘(22)中 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未提及任何弓形凹陷结构。因此未公开。 |
| 技术特征H：所述弓形的凹陷的半径对应于所述投影透镜(3)的焦距 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未公开弓形凹陷及其半径与透镜焦距的关系。因此未公开。 |
| 技术特征I：其特征在于所述投影透镜相对于反射器壳体在中心布置 —— 隐含公开 | 对比文件具体实施方式部分（段落[2]）记载：“反射器7定义光轴8，在反射器前方设有投影透镜17”。 | 对比文件虽未明确说明投影透镜相对于反射器壳体中心布置，但本领域技术人员根据公知常识（投影透镜通常设置在反射器光轴上以实现最佳光学性能）可以合理推断投影透镜相对于反射器壳体中心布置。因此隐含公开。 |
| 技术特征J：其特征在于所述前照灯是汽车前照灯 —— 直接公开 | 对比文件标题和背景部分均明确记载：“用于汽车防眩目灯的前照灯”。 | 对比文件明确公开该前照灯用于汽车，因此直接公开。 |
| 技术特征K：其特征在于所述至少一个边缘(22)是吸光的 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未提及任何边缘具有吸光特性。因此未公开。 |
| 技术特征L：其特征在于所述至少一个边缘(22)根据用于道路交通的近光的明暗边界的路线进行构造 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未公开边缘形状与近光明暗边界路线的对应关系。因此未公开。 |
| 技术特征M：其特征在于所述至少一个边缘(22)是布置在所述投影透镜(3)的光学轴线的外侧的水平的边缘 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未公开用于形成明暗边界的水平边缘及其相对透镜光轴的位置。因此未公开。 |
| 技术特征N：其特征在于所述光源(1)由LED所形成 —— 未公开 | 对比文件公开的光源是白炽灯丝。 | 对比文件的光源是白炽灯丝，而非LED，作用虽同为发光但类型不同，因此未公开。 |
| 技术特征O：其特征在于所述反射器壳体被构造为使得在靠近所述至少一个边缘(22)处产生最大的光分布 —— 未公开 | 对比文件未公开。 | 对比文件未公开反射器壳体构造导致靠近边缘处光分布最大的特征。因此未公开。 |
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