对比文件：2009-05-14_WO2009061238A_发明申请_WO2009061238A1 VEHICLE BASED NIGHT-VISION ARRANGEMENT AND METHOD FOR OPERATING THE SAME
目标专利：977低光视觉辅助CN104583781B
模型名称：未指定（本次调用未提供具体模型名称）
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用（翻译为中文） | 公开性论述 |
| 技术特征A：包括便携式单元（未公开） | 对比文件未公开便携式单元。全文描述系统为车辆基夜视装置，各部件集成于车辆中（参见[p0003]“本发明涉及车辆基夜视装置和方法”、[p0008]“一种车辆基夜视装置”）。 | 目标专利的便携式单元是独立可移动设备（如手机），对比文件系统固定于车辆，既未直接公开也无任何暗示，作用完全不同，因此未公开。 |
| 技术特征B：在便携式单元中的显示器，被配置为向用户呈现信息（未公开） | 对比文件公开显示单元可为挡风玻璃、后窗、后视镜或独立屏幕（[p0008]“显示单元可以是挡风玻璃、后窗和/或后视镜以及独立屏幕”），但未涉及便携式单元中的显示器。 | 对比文件的显示单元是车辆一部分或附加屏幕，而非便携式单元中的显示器；目标专利的显示器集成于便携式单元，作用不同，未公开。 |
| 技术特征C：在便携式单元中的处理器，被配置为接收来自红外相机的红外图像信号（未公开） | 对比文件公开分析单元14和控制单元16处理图像（[p0025][p0026]），但这些单元不属于便携式单元。 | 对比文件的处理单元集成在车辆中，未公开设置在便携式单元中接收红外图像信号，因此未公开。 |
| 技术特征D：使得通过显示器向用户呈现由红外图像信号所描述的物体（未公开） | 对比文件公开在显示单元上产生光点（light spot）指示障碍物（[p0008]“控制单元发起在显示单元上产生指示可能障碍物的光点”；[p0027]“光点22产生在显示单元32上，其位置对应障碍物”），而非呈现红外图像本身。 | 对比文件仅显示光点或图标，明确避免显示完整红外图像（[p0008]“仅显示本质信息如障碍物而非全图像”），与目标专利呈现红外图像描述的物体作用不同，未公开。 |
| 技术特征E：识别不能充分可见的物体，并且使得将它们覆盖到可见光相机图像上而不是显示红外图像（未公开） | 对比文件公开识别障碍物（[p0008][p0026]），但未公开可见光相机，也未提及覆盖到可见光图像上。 | 对比文件无可见光相机，亦无结合可见光图像的操作，因此未公开。 |
| 技术特征F：还包括所述红外相机（直接公开） | [p0025]“The night-vision camera 12 is preferably an infrared camera with a digital image sensor.”（夜视相机12优选为具有数字图像传感器的红外相机。） | 对比文件明确公开了红外相机，用于获取红外图像，与目标专利中红外相机作用完全相同，因此直接公开。 |
| 技术特征G：其中所述红外相机是方向可调的（未公开） | 对比文件提及前置和后视夜视相机（[p0025]“looking forward and rearview”），但未说明方向可调。 | 对比文件未公开红外相机可调节方向，虽然可设置多个固定方向相机，但未涉及可调特征，因此未公开。 |
| 技术特征H：其中所述便携式单元包括所述红外相机（未公开） | 对比文件未公开便携式单元，红外相机是车辆系统部件（[p0025]“夜视相机12”）。 | 对比文件无便携式单元，红外相机不在便携式单元中，因此未公开。 |
| 技术特征I：其中所述显示器是被配置为通过投影到车辆的挡风玻璃上来形成图像的投影显示器（未公开） | 对比文件公开通过光源投射光点到挡风玻璃（[p0008][p0027]），但非投影显示完整图像；背景技术提及投影图像（[p0004]“全图像投影到挡风玻璃上”）但为本发明所避免。 | 对比文件主要实施例使用光点指示，不是投影显示器；背景技术虽提及投影，但并非本发明方案，且未公开在便携式单元中，因此未公开。 |
| 技术特征J：还包括保持器，所述保持器被配置为保持所述便携式单元在车辆中位于对所述车辆的驾驶员可见的位置处（未公开） | 对比文件未公开任何保持器。 | 对比文件系统无需保持器，未公开该特征，因此未公开。 |
| 技术特征K：其中所述保持器包括所述红外相机（未公开） | 对比文件未公开保持器。 | 对比文件未公开保持器，更未公开保持器包括红外相机，因此未公开。 |
| 技术特征L：还包括红外灯，所述红外灯被配置为照射物体以便促进所述红外相机的操作（未公开） | 对比文件未公开红外灯。夜视相机可为被动红外（[p0025]“红外相机”），未提及主动照明。 | 对比文件没有公开红外灯用于照射物体，虽然夜视系统可能隐含红外光，但未明确，因此未公开。 |
| 技术特征M：还包括保持器，所述保持器被配置为保持所述便携式单元在车辆中位于对所述车辆的驾驶员可见的位置处，并且其中所述保持器包括所述红外灯（未公开） | 对比文件未公开保持器及红外灯。 | 对比文件未公开保持器及其中红外灯，因此未公开。 |
| 技术特征N：其中所述处理器还被配置为接收来自可见光相机的可见光图像信号，所述可见光相机具有与所述红外相机重叠的视场，并且所述处理器被配置为通过将所述可见光图像信号与所述红外图像信号进行比较来识别对人眼不能充分可见的物体（未公开） | 对比文件未公开可见光相机，也未公开比较可见光与红外图像。 | 对比文件仅有红外相机，无可见光图像处理，因此未公开。 |
| 技术特征O：其中所述可见光相机处于所述便携式单元中（未公开） | 对比文件未公开可见光相机及便携式单元。 | 对比文件无可见光相机，无便携式单元，因此未公开。 |
| 技术特征P：还包括保持器中的所述可见光相机，所述保持器被配置为保持所述便携式单元在车辆中位于对所述车辆的驾驶员可见的位置处（未公开） | 对比文件未公开保持器及可见光相机。 | 对比文件未公开保持器及其中可见光相机，因此未公开。 |
| 技术特征Q：其中所述处理器还被配置为：运行应用并且使得显示与所述应用相关的信息（未公开） | 对比文件未公开处理器运行应用的功能。 | 对比文件专注于夜视显示，未公开运行应用（如导航）并显示相关信息，因此未公开。 |
| 技术特征R：终止使得在所述显示器的至少一部分上显示与所述应用相关的信息，并且反而形成并且使得显示包括所识别的对人眼不能充分可见的物体的图像（未公开） | 对比文件未公开应用显示及切换。 | 对比文件无应用相关功能，未公开终止应用显示并切换到物体图像，因此未公开。 |
| 技术特征S：其中所述应用是导航应用（未公开） | 对比文件未公开导航应用。 | 对比文件未公开任何应用，特别是导航应用，因此未公开。 |
| 技术特征T：其中所述处理器还被配置为在识别出对人眼不能充分可见的物体时发出警报（直接公开） | [p0013]“a decision unit can be provided for deciding if there is a potential collision risk between the obstacle and the vehicle. Thus it is possible to alert the driver only in situations where a risk is detected.”（可以设置决策单元用于判断障碍物与车辆之间是否存在潜在碰撞风险。因此可以仅在检测到风险时提醒驾驶员。）[p0008]“a control unit to initiate producing a light spot on the display unit indicating the probable obstacle”（控制单元发起在显示单元上产生指示可能障碍物的光点。） | 对比文件公开在识别出障碍物（即人眼不能充分可见的物体）后，通过光点形式向驾驶员发出警报（alert），其作用与目标专利中发出警报相同，因此直接公开。 |
| 技术特征U：其中所述处理器还被配置为估计所识别的对人眼不能充分可见的物体能够造成的危险，并且被配置为使得如果需要则采取碰撞预防措施（未公开） | 对比文件公开决策单元判断碰撞风险（[p0013]），但未公开采取碰撞预防措施。 | 对比文件仅涉及风险评估和提醒，未公开任何碰撞预防措施（如制动或转向），因此未公开。 |
<<<F>>><<<T>>>