对比文件名称：2004-09-09_US2004176906A_发明申请_US20040176906A1 Vehicular navigation device
目标专利名称：362在基于RSSI和RTT数据的位置确定中提供并利用地图CN104838280B
模型名称：特征比对模型
### 特征比对表格
| 技术特征描述以及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| **技术特征A**：所述方法包括：确定所述移动装置所在区域<br>**判断结果**：未公开 | 说明书第\[0062\]段：“In addition, to detect the current position of the vehicle, a GPS receiver 7, which receives signals from GPS satellites, and a driving status detection unit 8, which detects whether the vehicle is in motion or is parked, are connected to the controller 2.” | 对比文件公开了使用GPS接收器和驾驶状态检测单元来确定车辆的当前位置和运动状态（是否在行驶或停放）。然而，该“区域”的确定是为了导航系统的输入操作模式切换（例如，手动或语音输入），以及调整显示内容（例如，停车时显示完整菜单，行驶时显示简化菜单）。这与目标专利中“确定所述移动装置所在区域”的目的和作用截然不同。目标专利中确定区域是为了获取与该区域相关联的、包含阻塞物信息的位置数据，进而用于对RSSI和RTT数据进行加权以计算位置，其核心是评估信号传播的物理环境。对比文件中的区域确定不涉及获取用于信号加权的环境条件数据，也未与任何阻塞物信息或信号测量值（RSSI/RTT）相关联。因此，本领域技术人员无法从对比文件中毫无疑义地得出或合理推断出目标专利中技术特征A的技术方案。 |
| **技术特征B**：基于与所述区域相关联的位置数据来确定所述移动装置的环境的条件，<br>**判断结果**：未公开 | 说明书第\[0093\]段：“For example, traffic congestion information, which is vital for navigation processing, is provided individually from a radio receiver, the Internet, a TV set, a narrowband communication system, or the like.” 以及第\[0095\]段：“Sequentially storing information according to the information type as described above enables the user to easily select and use high-quality information.” | 对比文件公开了从多种媒体收集交通拥堵信息、区域信息、天气预报等信息，并将其存储于分类数据库中。这些信息用于导航处理，例如规划路线。然而，这些“位置数据”（如交通信息）描述的是道路网络的状态或兴趣点信息，并非目标专利中所指的用于确定“移动装置的环境的条件”的“位置数据”。目标专利中的“环境条件”特指影响无线信号（RSSI和RTT）传播的物理环境条件，例如阻塞物的存在和类型。对比文件收集的信息不包含任何关于信号传播环境（如墙壁、障碍物）的条件信息，也未用于对任何信号测量值进行加权。因此，对比文件未公开技术特征B。 |
| **技术特征C**：其中所述位置数据包含阻塞物信息<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件全文未提及任何关于“阻塞物”（obstacles）的信息，例如墙壁、家具或其他可能阻碍无线信号传播的物体。其收集的交通信息、地图信息等均不包含此类物理环境阻塞物信息。因此，对比文件既未直接公开也未隐含公开技术特征C。 |
| **技术特征D**：使用处理单元基于所述阻塞物信息来加权RSSI和RTT数据，<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件未提及“RSSI”（接收信号强度指示）或“RTT”（往返时间）数据，也未提及基于任何信息（特别是阻塞物信息）对这些数据进行加权。对比文件涉及的是导航路线计算和用户界面操作，与基于无线信号测量值进行定位的技术领域不同。因此，对比文件未公开技术特征D。 |
| **技术特征E**：其中对所述RSSI和所述RTT数据的强调是基于所述移动装置与接入点之间阻塞物的数目，<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 如前述，对比文件未涉及RSSI、RTT数据，也未涉及接入点或阻塞物数目。因此，对比文件未公开技术特征E。 |
| **技术特征F**：所述接入点与所述RSSI和所述RTT数据相关联<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件未提及“接入点”（Access Point）这一概念。其涉及的无线通信单元（如窄带无线系统DSRC）是用于收集交通信息等，并非用于移动装置通过测量RSSI和RTT来进行测距的接入点。因此，对比文件未公开技术特征F。 |
| **技术特征G**：基于所述RSSI和RTT数据的权重来计算所述移动装置的所述位置。<br>**判断结果**：未公开 | 说明书第\[0055\]段：“a navigation processor 14 that searches for recommended routes or recommended facilities suitable for a destination or guides the vehicle through a route using the current position obtained by the GPS controller 12 and data from a map information storage unit 13a of the database 5 or from a facility information storage unit 13b;” | 对比文件公开了导航处理器14基于GPS获得的当前位置和地图/设施数据来计算推荐路线或引导车辆。这是基于已知的车辆位置（通过GPS获得）进行路线规划，而非通过加权RSSI和RTT数据来计算移动装置本身的位置。目标专利的技术方案用于在GPS信号不可用（如室内）时进行定位，而对比文件依赖GPS信号进行初始定位。两者定位原理和依赖的数据完全不同。因此，对比文件未公开技术特征G。 |
| **技术特征H**：其中所述位置数据包括地图。<br>**判断结果**：直接公开 | 说明书第\[0055\]段：“...data from a map information storage unit 13a of the database 5...” | 对比文件明确公开了数据库5中包含地图信息存储单元13a，存储有地图数据。该地图数据是用于车辆导航的位置数据的一部分。因此，技术特征H被对比文件直接公开。<<<H>>> |
| **技术特征I**：其中所述地图包括热图，所述热图针对多个区域中的每一区域而具有基于所述多个区域中的每一区域与无线接入点之间的阻塞程度的加权信息。<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件虽然提到了地图，但未提及“热图”（heat map）的概念。其地图用于显示道路、推荐路线和兴趣点，并不包含任何基于区域与无线接入点之间阻塞程度的加权信息。目标专利中的热图是专门为无线定位而设计的，包含信号权重信息，这与对比文件中用于路径导航的普通地图有本质区别。因此，对比文件未公开技术特征I。 |
| **技术特征J**：其中所述地图包含建筑物布局。<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件中的地图是用于车辆的道路导航地图，可能包含道路网络、设施位置等。说明书中未提及该地图包含“建筑物布局”（building layout），即建筑物内部结构（如房间、走廊、墙壁）的平面图。目标专利的建筑物布局用于室内定位，分析信号传播环境。因此，对比文件未公开技术特征J。 |
| **技术特征K**：其中如果所述阻塞物数目是零个，那么强调所述RTT数据，如果所述阻塞物数目是一个，那么所述RTT数据与所述RSSI数据同等重要，且如果所述阻塞物数目是两个或两个以上，那么强调所述RSSI数据。<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 该技术特征是关于根据阻塞物数目具体调整RSSI和RTT数据权重的规则。对比文件未涉及RSSI、RTT、阻塞物数目以及它们之间的权重关系。因此，对比文件未公开技术特征K。 |
| **技术特征L**：其中所述位置数据包括关于以下各项中的至少一者的位置的信息：墙壁，窗户，门道，建筑物材料，家具，或架子。<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件的位置数据（地图、交通信息等）不包含关于建筑物内部结构细节（如墙壁、窗户、门道）或内部物体（如家具、架子）的位置信息。这些信息是目标专利中用于评估信号传播环境的关键。因此，对比文件未公开技术特征L。 |
| **技术特征M**：其中由所述移动装置的接收器来接收与所述区域相关联的所述位置数据。<br>**判断结果**：直接公开 | 说明书第\[0062\]段：“a GPS receiver 7, which receives signals from GPS satellites...”；第\[0093\]段提及从收音机、互联网、电视等接收信息。 | 对比文件明确公开了车辆上的GPS接收器7接收来自GPS卫星的信号以确定位置，这是接收位置数据的一种方式。此外，其信息收集控制器也从各种媒体（如无线电接收器、互联网）接收信息（可视为广义的位置相关数据）。虽然接收的数据类型和用途与目标专利不同，但“由移动装置的接收器来接收位置数据”这一动作本身已被公开。因此，技术特征M被对比文件直接公开。<<<M>>> |
| **技术特征N**：其进一步包括更新与所述区域相关联的所述位置数据。<br>**判断结果**：隐含公开 | 说明书第\[0093\]-\[0095\]段描述了通过媒体（收音机、互联网、电视等）自动收集交通拥堵、区域、天气等信息，并顺序存储到分类数据库中。 | 对比文件公开了持续或定期地从外部媒体收集信息（如实时交通信息），并将其存储到数据库中。这隐含了数据库中的信息（包括与位置和区域相关的信息）会被更新，以反映最新的路况等信息。虽然更新的具体内容（交通信息 vs. 阻塞物信息）和目标不同，但“更新与区域相关的位置数据”这一过程是隐含公开的。因此，技术特征N被对比文件隐含公开。<<<n>>> |
| **技术特征O**：其中更新与所述区域相关联的所述位置数据是基于以下各项中的至少一者：所述RTT数据，所述RSSI数据，来自所述移动装置的传感器的数据，来自所述移动装置的历史数据，或来自至少一个其它移动装置的数据。<br>**判断结果**：未公开 | 说明书第\[0093\]段：“...information ... is provided individually from a radio receiver, the Internet, a TV set, a narrowband communication system, or the like.” | 对比文件公开了基于来自外部媒体（如广播、互联网）的数据更新信息。然而，其未提及基于RTT数据、RSSI数据、来自移动装置自身传感器（如近程传感器）的数据、来自移动装置自身的历史定位数据，或来自其他移动装置的数据来更新位置数据。其更新数据源是公共服务广播或网络，而非众包或设备自身的传感数据。因此，对比文件未公开技术特征O。 |
| **技术特征P**：其中所述位置数据是取决于以下各项中的任一者或两者：时间，或日期。<br>**判断结果**：隐含公开 | 说明书第\[0093\]段：“because information on the area or date/time of a navigation target is collected, during the input operation for the navigation, information associated with the area and the date/time is collected automatically...” | 对比文件明确提到收集与“区域和日期/时间”相关联的信息。这表明其收集和存储的位置数据（如交通信息）是与特定时间或日期相关的，例如不同时间的交通状况不同。这隐含了位置数据可能取决于时间或日期。因此，技术特征P被对比文件隐含公开。<<<p>>> |
| **技术特征Q**：其中所述RSSI和RTT数据的所述权重是进一步基于所述移动装置的装置类型。<br>**判断结果**：未公开 | 无相应内容。 | 对比文件未涉及RSSI和RTT数据，更不用说其权重基于装置类型（如不同硬件灵敏度）。因此，对比文件未公开技术特征Q。 |