对比文件名称：2004-11-24_CN1549385A_发明公开_CN1549385A 检测充电电池内部的方法和设备、含该设备的充电电池组
目标专利名称：1536用于确定电池单元异常的设备和方法CN113597562B
本次调用的模型名称：中国专利创造性评估专业模型
以下是根据目标专利权利要求的技术特征与对比文件逐项比对的特征比对表格：
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| 技术特征A《未公开》 | 对比文件全文未提及磁场测量单元，仅公开了“充电电流检测部件703用来以低输入阻抗检测被检充电电池的充电电流”（具体实施方式部分，附图7描述）。 | 对比文件采用直接电流检测（如电阻元件），未涉及通过测量磁场来间接获取电流的任何教导或暗示。本领域技术人员无法从对比文件直接或等同于磁场测量单元的技术方案，也未隐含公开。 |
| 技术特征B《直接公开》 | “电池电压检测部件702用来以高输入阻抗检测被检充电电池正负极之间的端点间电压”（具体实施方式部分，附图7描述）；“电池电压检测部件806用来检测用作被检充电电池的充电电池的正负端(802，803)之间的电压”（具体实施方式部分，附图8描述）。 | 对比文件明确公开了电压测量单元（电池电压检测部件）用于测量电池单元的电压，与目标专利特征B完全一致，且作用相同（为后续控制提供电压信息）。故直接公开。 |
| 技术特征C《未公开》 | 对比文件公开的是“充电电流检测部件703”直接检测电流，然后由控制部件计算充电量（容量），未涉及磁场测量；例如：“控制部件704…基于充电电流检测部件703提供的充电电流…获得被检充电电池的充电量”（具体实施方式部分，附图7描述）。 | 目标专利特征C明确限定电流是由“磁场测量单元测得的磁场”计算得出。对比文件中使用的是传统电流检测元件，并非磁场测量方式，二者技术路径不同，且无任何暗示可等效替换。因此既未直接公开，也未隐含公开。 |
| 技术特征D《直接公开》 | “在步骤9中，将步骤8中获得的被检充电电池的充电量适用于在预先获得的、对应于所述被检充电电池的一个标准充电电池的关于在恒压充电方式下其充电量与在内阻增加或减小时的内阻或它们的增加或减小量之间的关系的数据中，从而检测到被检充电电池的内阻”（附图1流程图步骤说明）。内阻增加即属于电池异常。 | 对比文件通过将计算出的容量（恒压充电量）与标准数据对比获得内阻值，内阻增加视为电池异常。控制单元利用容量信息判定异常，与目标专利特征D实质相同。故直接公开。 |
| 技术特征E《未公开》 | 对比文件全文未涉及基于电压计算“完全充电/放电到达时间”的教导；其所描述的电压测量仅用于充电方式转换（恒流转恒压）和开路电压测量，未用于计算该时间参数。 | 目标专利中该特征为计算电池从完全放电到完全充电所需时间，对比文件没有任何step、公式或描述涉及该时间的计算或使用。因此未公开。 |
| 技术特征F《未公开》 | 对比文件未定义“完全充电/放电到达时间”，也未公开基于该时间确定电池异常的任何内容。 | 特征F包含时间定义和判定异常两方面，对比文件均未提及。故未公开。 |
| 技术特征G《未公开》 | 对比文件全文未提及磁场屏蔽单元或类似用于收集磁场的结构。 | 对比文件无磁场相关组件，更无磁场屏蔽的教导。故未公开。 |
| 技术特征H《未公开》 | 对比文件公开了“存储装置（控制部件704的存储器）用来存储预先获得的、相应的标准充电电池的关于在恒压充电方式下其充电量与在内阻增加或减小时的内阻或它们的增加或减小量之间的关系的数据”（具体实施方式部分，检测设备描述）。但未存储被检电池的制造时容量。 | 目标专利要求存储单元存储“电池单元制造时的容量”，用于后续差值比较。对比文件存储的是标准电池的关系数据，不涉及被检电池的初始容量，也无任何暗示需要存储该容量。故未直接或隐含公开。 |
| 技术特征I《直接公开》 | “在步骤5中，测量充电电流值和充电时间…在步骤8中，利用步骤5获得的充电电流值和充电时间计算恒压充电方式下的被检充电电池的充电量(＝充电容量)”（附图1流程图步骤说明）。充电量的计算即是通过对电流在时间上的累积（积分）获得。 | 对比文件明确在恒压充电方式下累积电流（通过测量充电电流和充电时间）来计算容量，与目标专利“在第一时间内累积所述电流以计算所述电池单元的容量”的技术手段相同，且作用一致。故直接公开。 |
| 技术特征J《未公开》 | 对比文件未公开将计算容量与制造时容量比较并依据差值阈值判断容量劣化的内容；其通过恒压充电量与标准数据匹配得到内阻，并非直接判定容量劣化。 | 目标专利特征J是对容量劣化（而非内阻）的判定，且需要与存储的制造时容量比较差值阈值。对比文件既无存储制造时容量的动机，也无相关比较判断。故未公开。 |
| 技术特征K《未公开》 | 对比文件未提及存储电池单元制造时的完全充电/放电到达时间。 | 同特征H，对比文件没有记录或存储该时间参数的教导。故未公开。 |
| 技术特征L《未公开》 | 对比文件未计算或使用“完全充电/放电到达时间”，也未公开基于该时间差超过阈值判定内部电阻增加的方案。 | 目标专利特征L完全依赖于特征E、F、K，对比文件均未公开这些基础特征，故L未公开。 |
| 技术特征M《未公开》 | 对比文件未公开磁场测量单元和磁场屏蔽单元，也未涉及它们在负极/正极处的设置。 | 特征M建立在特征A和G之上，该两者均未公开，故M未公开。 |
| 技术特征N《直接公开》 | “建议使用电动车，它具有充电电池…提出了混合驱动汽车…”、“本发明进一步提供一个具有所述检测设备的设备…包括…便携式装置和包括摩托车、汽车、轮船、飞机和宇宙飞船的移动体”（背景技术及发明内容部分）；还提及“电能存储系统”。 | 对比文件明确将检测设备应用于车辆（包括电动车、混合驱动汽车）及能量存储系统（负荷调整装置），与目标专利特征N的应用领域完全重合。故直接公开。 |
根据以上比对分析，对比文件直接公开了技术特征B、D、I、N。所有其他技术特征（A、C、E、F、G、H、J、K、L、M）均未被直接或隐含公开。
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