返回项目页面
对比文件列表
2004-03-04_JP2004072946A_发明专利_JP2004072946A Motor coil feed structure of hybrid drive unit_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:09
2008-04-10_US2008084128A_发明申请_US20080084128A1 Single track layer stator terminal assembly_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-09-09_JP2010200400A_发明专利_JP2010200400A Stator, bus bar unit, motor, and power steering device_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-10-05_US7808137B_发明授权_US07808137B2 Single track layer stator terminal assembly_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-12-29_WO2010150528A_发明申请_WO2010150528A1 駆動装置_+++A_B_C_D_f_k_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:09
2011-06-22_KR1020110069088A_发明公开_KR1020110069088A 스테이터, 버스 바 유닛, 모터, 및 파워 스티어링 장치_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-05-24_US2012126638A_发明申请_US20120126638A1 AUTOMOTIVE ALTERNATOR RECTIFYING APPARATUS_+++B_C_D_G_H_I_J_K+++.docx
2026-07-03 01:10
2013-10-28_JP2013223297A_发明专利_JP2013223297A Rotary electric machine_+++A_B_C_D_E_H_J_K_S_T_f_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:10
2014-11-13_DE102013208570A_发明专利_DE102013208570A1 Elektrische Maschine, insbesondere für eine Lenkhilfe eines Kraftfahrzeugs_+++A_B_C_F_H_J_K_P_R_U_X_d+++.docx
2026-07-03 01:10
2014-12-24_DE102014108095A_发明专利_DE102014108095A1 Drehende elektrische Maschine für Fahrzeuge_+++A_B_C_D_G_I_J_K+++.docx
2026-07-03 01:10
2014-12-25_US2014375180A_发明申请_US20140375180A1 ROTATING ELECTRIC MACHINE FOR VEHICLES_+++A_B_C_D_F_J_K_P_R_U_X_g_h_i+++.docx
2026-07-03 01:10
2015-01-08_JP2015006118A_发明专利_JP2015006118A 車両用回転電機_+++A_B_C_D_G_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:10
2015-10-14_CN102804560B_发明授权_CN102804560B 驱动装置_+++A_B_C_D_K_f_j_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:10
2016-04-07_WO2016052240A_发明申请_WO2016052240A1 モータ_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:10
2016-05-30_JP2016101035A_发明专利_JP2016101035A モータ_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_S_T+++.docx
2026-07-03 01:10
2016-12-15_US2016365765A_发明申请_US20160365765A1 TERMINAL ASSEMBLY FOR AN ELECTRIC MACHINE_+++A_B_C_D_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:10
2017-05-11_US2017133905A_发明申请_US20170133905A1 MOTOR, AND ELECTRIC POWER STEERING APPARATUS AND VEHICLE EQUIPPED WITH THE SAME_+++A_B_D_E_G_H_I_J_K_c_f+++.docx
2026-07-03 01:10
2017-05-11_WO2017078455A_发明申请_WO2017078455A1 버스바, 모터, 및 이를 포함하는 동력 전달 시스템_+++A_B_C_D_F_G_H_I_J_K_P_R_S_T_U_X_e+++.docx
2026-07-03 01:10
2017-05-24_CN106716791A_发明公开_CN106716791A 电动机以及搭载了该无刷电动机的电动助力转向装置和车辆_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:10
CN101257237A_Description_20260621_1608_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:10
WO2016117513A1_Description_20260621_1609 (1)_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_N_O_l_m+++.docx
2026-07-03 01:10
WO2016117513A1_Description_20260621_1609_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_N_O_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:10
2014-11-13_DE102013208570A_发明专利_DE102013208570A1 Elektrische Maschine, insbesondere für eine Lenkhilfe eines Kraftfahrzeugs_+++A_B_C_F_H_J_K_P_R_U_X_d+++.docx

对比文件的名称:2014-11-13_DE102013208570A_发明专利_DE102013208570A1 Elektrische Maschine, insbesondere für eine Lenkhilfe eines Kraftfahrzeugs

目标专利的名称:1608马达CN111052560B

本次调用的模型名称:DeepSeek-R1

特征比对表格:

技术特征描述及公开性判断对比文件原文引用(翻译)公开性论述
技术特征A:包括(直接公开)“该实施例中的电机10包括两个独立操作的驱动单元20、30。”(原文:“Die elektrische Maschine 10 in diesem Ausführungsbeispiel weist zwei unabhängig voneinander betriebene Antriebseinheiten 20, 30 auf.” 位于说明书实施例部分)对比文件明确使用“weist...auf”表示“包括”,与目标专利权利要求中的“包括”含义一致,本领域技术人员可直接获知该特征。
技术特征B:定子(直接公开)“定子装置1形成为环形。”(原文:“Die Statorvorrichtung 1 ist ringförmig gebildet.” 位于说明书实施例部分)对比文件明确公开了“Statorvorrichtung”(定子装置),对应目标专利的“定子”。
技术特征C:转子,转子布置在定子中(直接公开)“在定子装置1内设有一个凹部,转子装置2布置在该凹部中。”(原文:“Innerhalb der Statorvorrichtung 1 befindet sich eine Ausnehmung, in welcher die Rotorvorrichtung 2 angeordnet ist.” 位于说明书实施例部分)对比文件清楚公开了转子布置在定子内,与目标专利的技术方案完全相同。
技术特征D:轴,轴联接至转子(隐含公开)对比文件仅提及“转子装置2”,未明确描述轴;但电机领域普通技术人员已知转子需要转轴来输出转矩,且该电机用于车辆转向辅助,必然有与转子联接的轴。由于电机的基本结构和应用场合,本领域技术人员可以合理推断出轴的存在及其与转子的联接关系,因此该特征被隐含公开。
技术特征E:汇流条,汇流条布置在定子上(未公开)无对比文件未提及汇流条组件,也未公开任何类似汇流条的结构及其在定子上的布置。
技术特征F:其中(直接公开)“其中,所述驱动单元彼此独立地作为单个驱动单元操作。”(原文:“wobei die Antriebseinheiten unabhängig voneinander als einzelne Antriebseinheiten zu betreiben sind.” 位于发明内容部分)对比文件使用“wobei”引出从句,与目标专利的“其中”作用相同,直接公开。
技术特征G:汇流条包括端子和本体(未公开)无对比文件没有公开汇流条,也未公开汇流条具有端子和本体的结构。
技术特征H:端子连接至定子的线圈(直接公开)“在定子装置1上布置有十二个绕组单元21a‑21f和31a‑31f,每个绕组单元分别具有第一连接端子22a‑22f、32a‑32f和第二连接端子23a‑23f、33a‑33f。”(原文:“An der Statorvorrichtung 1 sind zwölf Wicklungseinheiten 21a–21f und 31a–31f mit jeweils einem ersten 22a–22f, 32a–32f und zweiten Anschluss 23a–23f, 33a–33f angeordnet.” 位于说明书实施例部分)对比文件公开了连接端子直接设置在绕组单元(即线圈)上,因此端子与线圈连接的特征被直接公开。
技术特征I:本体构造成使端子绝缘(未公开)无对比文件虽在绕组段之间设置绝缘材料,但并未公开专门使端子绝缘的本体结构。
技术特征J:端子包括第一端子和第二端子(直接公开)“驱动单元20、30分别具有三个连接端子22a‑22c、32a‑32c用于供给电流。”(原文:“Die Antriebseinheiten 20, 30 weisen jeweils drei Anschlüsse 22a-22c, 32a-32c zum Zuführen von Strömen auf.” 位于说明书实施例部分)对比文件明确存在第一驱动单元20的连接端子和第二驱动单元30的连接端子,即第一端子和第二端子,直接公开。
技术特征K:第一端子的电路和第二端子的电路分离开(直接公开)“驱动单元的连接端子彼此电去耦。”(原文:“Die Anschlüsse der Antriebseinheiten sind jeweils voneinander elektrisch entkoppelt.” 位于说明书实施例部分)对比文件明确说明了两个驱动单元的连接端子电路是电去耦的,即电路分离,直接公开。
技术特征L:本体包括第一本体、第二本体和桥接部分(未公开)无对比文件未公开任何类似本体被分为第一本体、第二本体及桥接部分的结构。
技术特征M:桥接部分构造成连接分离开的第一本体和第二本体(未公开)无对比文件未公开桥接部分以及其连接作用。
技术特征N:第一端子布置在第一本体上(未公开)无对比文件未公开将端子在特定本体上的布置。
技术特征O:第二端子布置在第二本体上(未公开)无对比文件未公开第二端子在第二本体上的布置。
技术特征P:其中(直接公开)“其中,在3中绘有分界线6以说明驱动单元20、30的分离。”(原文:“wobei eine Trennlinie 6 zur Veranschaulichung der Trennung der Antriebseinheiten 20, 30 in 3 eingezeichnet ist.” 位于说明书附图说明部分)对比文件使用“wobei”引导从句,与目标专利的“其中”作用相同,直接公开。
技术特征Q:桥接部分的宽度小于第一本体或第二本体的宽度(未公开)无对比文件未公开桥接部分及其宽度关系。
技术特征R:其中(直接公开)“其中,绕组单元21a‑21f、31a‑31f作为单齿绕组缠绕在绕组段4上。”(原文:“wobei die Wicklungseinheiten 21a‑21f, 31a‑31f als Einzelzahnwicklungen auf den Wicklungssegmenten 4 aufgewickelt sind.” 位于说明书实施例部分)对比文件使用“wobei”引导从句,与目标专利的“其中”作用相同,直接公开。
技术特征S:第一端子包括第一相端子和第一中性端子(未公开)对比文件公开了第一驱动单元的三相端子(U1,V1,W1),但未公开中性端子。星形连接的中性点未引出为端子。对比文件虽有星形连接的中性点,但中性点未作为单独端子存在,因此未公开“第一中性端子”这一特征。
技术特征T:第二端子包括第二相端子和第二中性端子(未公开)对比文件公开了第二驱动单元的三相端子(U2,V2,W2),但未公开中性端子。同特征S,中性端子未被公开。
技术特征U:其中(直接公开)“其中,每个驱动单元具有相同数量的绕组单元。”(原文:“wobei jede Antriebseinheit gleich viele Wicklungseinheiten aufweist.” 位于发明内容部分)对比文件使用“wobei”引导从句,与目标专利的“其中”作用相同,直接公开。
技术特征V:相对于汇流条径向方向,从汇流条中心至桥接部分内侧表面的长度与从中心至第一本体内周表面和第二本体内周表面的长度相同(未公开)无对比文件未公开任何汇流条结构,也未公开该几何关系。
技术特征W:相对于汇流条径向方向,从汇流条中心至桥接部分外侧表面的长度小于从中心至第一本体外周表面和第二本体外周表面的长度(未公开)无对比文件未公开任何汇流条结构,也未公开该几何关系。
技术特征X:其中(直接公开)“其中,驱动单元20、30沿定子圆周各半相邻布置。”(原文:“wobei die Antriebseinheiten 20, 30 entlang des Umfangs der Statorvorrichtung 1 auf jeweils einer Hälfte und benachbart zueinander angeordnet sind.” 位于说明书实施例部分)对比文件使用“wobei”引导从句,与目标专利的“其中”作用相同,直接公开。
技术特征Y:在第一相端子的连接端与第一中性端子的连接端之间,第一中性端子的连接端相对于汇流条周向方向布置成最靠近桥接部分(未公开)无对比文件未公开中性端子,也未公开该具体布置关系。

<<<A>>><<<B>>><<<C>>><<<d>>><<<F>>><<<H>>><<<J>>><<<K>>><<<P>>><<<R>>><<<U>>><<<X>>>

权利要求与技术特征
Powered by Django

网站备案号:渝ICP备2023012882号


重庆市非显而易见网络科技有限责任公司 A Anti NPE NPE