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对比文件列表
2010-01-21_WO2010007720A_发明申请_WO2010007720A1 電池パック_+++A_B_C_E_F_K_L_d_m+++.docx
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2015-04-20_JP2015076216A_发明专利_JP2015076216A 電池モジュール_+++A_C_D_E_F_K_L_M_b+++.docx
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2017-01-25_CN106356587A_发明公开_CN106356587A 一种新能源动力电池_+++A_D_E_F_M+++.docx
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2017-06-30_CN206293584U_实用新型_CN206293584U 一种新能源动力电池_+++A_D_E_F_M_h+++.docx
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2017-07-04_CN206301914U_实用新型_CN206301914U 一种集水冷散热与加热一体的新能源动力电池_+++A_D_E_F_M+++.docx
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2017-11-02_KR1020170121555A_发明公开_KR1020170121555A 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차_+++A_C_D_E_F_M_b_g_k_l_n_o+++.docx
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2017-11-02_WO2017188560A_发明申请_WO2017188560A1 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차_+++A_C_D_E_F_M_b_k_l+++.docx
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2018-07-17_CN108292791A_发明公开_CN108292791A 电池组和包括电池组的车辆_+++A_B_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2018-08-15_EP3361555A_发明公开_EP3361555A1 BATTERY PACK AND VEHICLE COMPRISING BATTERY PACK_+++D_E_F_M_a+++.docx
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2018-09-06_DE102017104359A_发明专利_DE102017104359A1 Batteriegehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_O_P+++.docx
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2018-11-01_US2018316070A_发明申请_US20180316070A1 BATTERY PACK AND VEHICLE COMPRISING BATTERY PACK_+++A_D_M_e+++.docx
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2018-11-09_CN208078058U_实用新型_CN208078058U 电池组和包括电池组的电动车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2018-12-27_JP2018538662A_发明专利_JP2018538662A バッテリーパック及び該バッテリーパックを含む自動車_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_o+++.docx
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2019-01-15_CN109216603A_发明公开_CN109216603A 电池托盘、电池包总成以及具有它的车辆_+++D_E_M_a+++.docx
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2019-05-22_EP3486101A_发明公开_EP3486101A1 BATTERY CASE FOR VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING OF BATTERY CASE_+++A_C_D_E_F_K_L_M_P_b+++.docx
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2019-05-23_US2019157642A_发明申请_US20190157642A1 BATTERY CASE FOR VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING OF BATTERY CASE_+++A_C_D_E_F_K_L_M_P_b+++.docx
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2019-06-13_US2019181405A_发明申请_US20190181405A1 BATTERY MODULE INCLUDING CROSS BEAM AND BATTERY PACK COMPRISING THE SAME_+++A_D_E_F_M+++.docx
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2019-06-20_JP2019096385A_发明专利_JP2019096385A 車両用電池ケース及びその製造方法_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_P+++.docx
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2019-07-30_CN209183605U_实用新型_CN209183605U 电池箱_+++A_B_C_E_F_K_L_d_m_p+++.docx
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2019-11-27_EP3573129A_发明公开_EP3573129A1 BATTERY PACK HAVING CRASH BEAM AND DRAINAGE STRUCTURE_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2019-12-12_JP2019536214A_发明专利_JP2019536214A クラッシュビーム及び排水構造を有するバッテリーパック_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_p+++.docx
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2019-12-20_CN110165115B_发明授权_CN110165115B 电池包、电动车和储能装置_+++A_B_C_D_F_J_K_L_M_e_h_i+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-02-04_CN110190212B_发明授权_CN110190212B 动力电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_o+++.docx
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2020-02-21_CN110828747A_发明公开_CN110828747A 动力电池热防护系统_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-02-21_CN210110904U_实用新型_CN210110904U 下箱体、电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-05_JP2020035554A_发明专利_JP2020035554A バッテリケースの固定構造_+++A_D_E_F_M_N_O_b_c_g_k_l+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-05_US2020070671A_发明申请_US20200070671A1 BATTERY CASE FIXING STRUCTURE_+++A_C_D_E_F_M_O_b_g_n+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-12_US2020079205A_发明申请_US20200079205A1 HYBRID VEHICLE_+++A_D_E_F_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-31_CN110190211B_发明授权_CN110190211B 电池托盘、动力电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_o+++.docx
2026-07-03 00:58
US10862181B2_Description_20260618_2357_+++A_D_M_e_f+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2019001357A1_Description_20260618_2356_+++A_B_C_E_F_K_L+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2019224020A1_Description_20260618_2354_+++A_D_E_F_M_b_c_h_i_k_l_p+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2020000090A1_Description_20260618_2356_+++A_B_D_E_F_L_M_p+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2020000090A1_Description_20260618_2356_+++A_B_D_E_F_L_M_p+++.docx

对比文件名称:WO2020000090A1_Description_20260618_2356

目标专利名称:1523电池组和包括该电池组的设备CN115066795B

调用模型名称:Custom AI Model (Deep Reasoning)

**特征比对表格**

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用(翻译成中文)公开性论述
技术特征A:该电池组包括,多个电池模块 《直接公开》[0005] “本发明提供一种电池框架,其包括限定外框架的多个结构构件……至少一个电池盒设置在外框架内……”;[0043] “如图1所示,电池框架10包括由多个结构构件22、24形成的外框架18。……一个或多个电池盒40、42、44设置在外框架18的内部空间26内。”对比文件明确公开了多个电池盒(battery box)容纳于电池框架中,电池盒内装有电池单元,相当于多个电池模块,因此技术特征A被直接公开。
技术特征B:阻挡梁,所述阻挡梁被布置在所述多个电池模块当中的相邻电池模块之间 《直接公开》[0043] “一对横梁32在第一导轨22之间延伸穿过内部空间26。”;[0046] “第二电池盒42大于第一电池盒40并且安装在两个横梁32之间。”对比文件的横梁32位于两个相邻电池盒42之间,作为分隔构件,与目标专利中阻挡梁布置在相邻电池模块之间的结构相同,因此直接公开。
技术特征C:壳体,所述壳体容纳所述多个电池模块和所述阻挡梁 《未公开》无直接引用;对比文件的外框架18虽容纳电池盒,但横梁32是外框架的一体结构件,并非被壳体单独容纳的独立部件。对比文件的外框架(加上盖)可视为壳体,但其横梁是壳体自身的组成部分,而非如同目标专利由壳体容纳的独立阻挡梁,因此未公开。根据宽松隐含标准,也不足以使本领域技术人员合理推断出该容纳关系。
技术特征D:其中,所述壳体包括下壳体和至少一个上盖 《直接公开》[0043] “外框架18具有平坦的顶部28和底部30”;[0064] “盖254封闭外框架218的顶部228”。对比文件的外框架18/218相当于下壳体,盖254/154等相当于上盖,两者共同构成壳体,因此直接公开。
技术特征E:所述下壳体包括底表面和从所述底表面的边缘向上延伸的侧表面 《直接公开》[0061] “第一导轨222各包括向外延伸的安装凸缘……底面板272封闭外框架的底部230”;[0043] “外框架18……高度h”。对比文件的导轨形成侧表面,底面板(或类似底板)形成底表面,从而构成下壳体,因此直接公开。
技术特征F:所述多个电池模块设置在所述底表面上 《直接公开》[0063] “每个电池腔室261配置为容纳一个或多个电池,这些电池可从外框架218下方拆卸……通过底部230”;结合图15,电池安装在底面板272上。对比文件实施例200中,电池模块(电池)设置在由底面板封闭的底部上,相当于设置在底表面上,因此直接公开。
技术特征G:所述上盖在其与所述阻挡梁对应的部分处包括凹陷 《未公开》对比文件各实施例中的盖(lid/cover)均为平坦结构,未描述与内部梁对应处有凹陷。对比文件未公开上盖具有凹陷,本领域技术人员也不能从中合理推断出该特征,因此未公开。
技术特征H:该电池组还包括阻挡框架,所述阻挡框架位于所述多个电池模块与所述下壳体的侧表面之间并且沿所述多个电池模块的边缘布置 《未公开》无相关记载。对比文件没有公开任何与“阻挡框架”相似的独立框架结构围绕电池模块边缘,因此未公开。
技术特征I:所述阻挡框架在其上部联接到所述上盖 《未公开》无相关记载。基于特征H未公开,相应联接也未公开。
技术特征J:其中,所述阻挡框架的每一侧具有空管的形状;并且中,在所述阻挡框架中设置有连接孔,所述阻挡框架的内部通道和所述电池模块通过所述连接孔彼此连通,以使在发生了热问题的电池模块中产生的高温高压的气体和火焰沿着预定路径移动,从而将所述气体和所述火焰排放到外部 《未公开》无相关记载。对比文件未公开空管形状且带连接孔的阻挡框架,也无引导高温气体排放的特定结构,因此未公开。
技术特征K:其中所述阻挡梁包括沿第一方向延伸的垂直梁 《未公开》无沿垂直方向(高度方向)延伸且位于电池模块之间的梁;横梁32、支撑构件38均为水平或倾斜方向。对比文件中不存在沿高度方向(第一方向)位于电池模块之间的垂直梁,因此未公开。
技术特征L:和沿与所述第一方向正交的第二方向延伸的水平梁 《直接公开》[0043] “一对横梁32在第一导轨22之间延伸”。对比文件的横梁32是水平梁,沿与第一方向正交的第二方向延伸,因此直接公开。
技术特征M:其中,所述至少一个上盖覆盖所述下壳体的上部的至少一部分 《直接公开》[0064] “盖254封闭外框架218的顶部228”。对比文件的盖封闭外框架(下壳体)顶部,即覆盖其上部,因此直接公开。
技术特征N:该电池组还包括至少一个联接构件,所述至少一个联接构件在所述凹陷处将所述上盖和所述阻挡梁彼此联接 《未公开》无凹陷,且对比文件中上盖与内部横梁之间无直接联接(上盖通常固定于外框架的导轨上)。对比文件未公开凹陷,也未公开在凹陷处联接上盖与阻挡梁的构件,因此未公开。
技术特征O:其中所述联接构件是螺栓和螺母 《未公开》对比文件虽存在螺栓螺母(如lid bolts、mounting bolts等),但未用于特征N所述位置的联接。基于特征N未公开,此从属特征亦未公开。
技术特征P:其中所述阻挡梁由钢制成 《隐含公开》[0077] “外框架318可由铝和/或钢组合制成。”;[0038] “至少一个第一导轨或第二导轨可由金属形成,例如挤压铝。”对比文件公开外框架及内部构件可由钢制成,横梁(相当于阻挡梁)作为外框架的一部分,本领域技术人员可以合理推断其同样可选用钢材,因此隐含公开。

**输出代码**

根据上述分析,对比文件直接公开了技术特征A、B、D、E、F、L、M,隐含公开了技术特征P。

对应代码:

<<<A>>><<<B>>><<<D>>><<<E>>><<<F>>><<<L>>><<<M>>><<<p>>>

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