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对比文件列表
2010-01-21_WO2010007720A_发明申请_WO2010007720A1 電池パック_+++A_B_C_E_F_K_L_d_m+++.docx
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2010-09-30_US2010247990A_发明申请_US20100247990A1 BATTERY PACK_+++A_B_C_F_K_L+++.docx
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2015-04-20_JP2015076216A_发明专利_JP2015076216A 電池モジュール_+++A_C_D_E_F_K_L_M_b+++.docx
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2017-11-02_KR1020170121555A_发明公开_KR1020170121555A 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차_+++A_C_D_E_F_M_b_g_k_l_n_o+++.docx
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2017-11-02_WO2017188560A_发明申请_WO2017188560A1 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차_+++A_C_D_E_F_M_b_k_l+++.docx
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2018-07-17_CN108292791A_发明公开_CN108292791A 电池组和包括电池组的车辆_+++A_B_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2018-09-06_DE102017104359A_发明专利_DE102017104359A1 Batteriegehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_O_P+++.docx
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2018-10-12_KR1020180112618A_发明公开_KR1020180112618A 크래쉬 빔과 배수 구조를 갖는 배터리 팩_+++A_B_C_D_F_K_L_M_i_p+++.docx
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2018-10-23_CN108695458A_发明公开_CN108695458A 电池组和包括电池组的电动车辆_+++A_B_C_D_F_K_L_M_p+++.docx
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2018-11-09_CN208078058U_实用新型_CN208078058U 电池组和包括电池组的电动车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2018-12-27_JP2018538662A_发明专利_JP2018538662A バッテリーパック及び該バッテリーパックを含む自動車_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_o+++.docx
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2019-01-15_CN109216602A_发明公开_CN109216602A 电池托盘以及具有它的电池包总成_+++A_B_K_L+++.docx
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2019-04-26_CN109686894A_发明公开_CN109686894A 电池包_+++A_B_C_D_K_L_M+++.docx
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2019-05-22_EP3486101A_发明公开_EP3486101A1 BATTERY CASE FOR VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING OF BATTERY CASE_+++A_C_D_E_F_K_L_M_P_b+++.docx
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2019-05-23_US2019157642A_发明申请_US20190157642A1 BATTERY CASE FOR VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING OF BATTERY CASE_+++A_C_D_E_F_K_L_M_P_b+++.docx
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2019-06-20_JP2019096385A_发明专利_JP2019096385A 車両用電池ケース及びその製造方法_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_P+++.docx
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2019-07-30_CN209183605U_实用新型_CN209183605U 电池箱_+++A_B_C_E_F_K_L_d_m_p+++.docx
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2019-08-13_CN209249545U_实用新型_CN209249545U 电池包_+++A_B_C_D_K_L_M+++.docx
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2019-11-27_EP3573129A_发明公开_EP3573129A1 BATTERY PACK HAVING CRASH BEAM AND DRAINAGE STRUCTURE_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2019-12-12_JP2019536214A_发明专利_JP2019536214A クラッシュビーム及び排水構造を有するバッテリーパック_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_p+++.docx
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2019-12-20_CN110165115B_发明授权_CN110165115B 电池包、电动车和储能装置_+++A_B_C_D_F_J_K_L_M_e_h_i+++.docx
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2020-02-04_CN110190212B_发明授权_CN110190212B 动力电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_o+++.docx
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2020-02-21_CN110828747A_发明公开_CN110828747A 动力电池热防护系统_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-02-21_CN210110904U_实用新型_CN210110904U 下箱体、电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-05_JP2020035554A_发明专利_JP2020035554A バッテリケースの固定構造_+++A_D_E_F_M_N_O_b_c_g_k_l+++.docx
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2020-03-26_US2020099114A_发明申请_US20200099114A1 BATTERY MODULE AND BATTERY PACK INCLUDING SAME_+++A_k_l+++.docx
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2020-03-31_CN110190211B_发明授权_CN110190211B 电池托盘、动力电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_o+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2018186616A1_Description_20260618_2355_+++A_B_C_D_F_K_L_M_p+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2019001357A1_Description_20260618_2356_+++A_B_C_E_F_K_L+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2019224020A1_Description_20260618_2354_+++A_D_E_F_M_b_c_h_i_k_l_p+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2020000090A1_Description_20260618_2356_+++A_B_D_E_F_L_M_p+++.docx
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2018-12-27_JP2018538662A_发明专利_JP2018538662A バッテリーパック及び該バッテリーパックを含む自動車_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_o+++.docx

对比文件名称:2018-12-27_JP2018538662A_发明专利_JP2018538662A バッテリーパック及び該バッテリーパックを含む自動車

目标专利名称:1523电池组和包括该电池组的设备CN115066795B

本次调用的模型名称:GPT-4

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用公开性论述
**技术特征A:该电池组包括,多个电池模块《直接公开》**[0005]“另一方面,在将多个电池单元串联/并联连接以构成电池组的情况下,通常首先构造由多个电池单元组成的电池模块,然后通过使用这样的多个电池模块添加其他部件来构成电池组。”<br>[0034]“在盒体210中设置有多个横向分隔壁213和纵向分隔壁214,并且电池单元组件100可以容纳在由横向分隔壁213和纵向分隔壁214分隔的相应容纳空间中。”对比文件明确指出了构建由多个电池单元组成的电池模块,并且其实施例中多个电池单元组件(相当于电池模块)被容纳在不同的分隔空间中,因此直接公开了“多个电池模块”这一技术特征。
**技术特征B:阻挡梁,所述阻挡梁被布置在所述多个电池模块当中的相邻电池模块之间《直接公开》**[0034]“在盒体210中设置有多个横向分隔壁213和纵向分隔壁214,并且电池单元组件100可以容纳在由横向分隔壁213和纵向分隔壁214分隔的相应容纳空间中。”<br>[0011]“所述包装盒包括:盒体,其设置有多个横向分隔壁和纵向分隔壁以形成容纳所述电池单元组件的容纳空间;以及设置在所述盒体的上表面上的盒盖。”对比文件中的横向分隔壁和纵向分隔壁设置在相邻电池单元组件(即电池模块)之间,从结构上起到了分隔相邻模块的作用,这与目标专利中阻挡梁布置在相邻电池模块之间的位置和作用一致。因此直接公开了该特征。
**技术特征C:壳体,所述壳体容纳所述多个电池模块和所述阻挡梁《直接公开》**[0028]“电池组10包括:至少一个电池单元110的电池单元组件100;包装盒200,其容纳、固定和支撑电池单元组件100;以及冷却剂供应循环单元300。”<br>[0033]“包装盒200包括形成容纳电池单元组件100的容纳空间的盒体210、设置在盒体210上表面上的盒盖230。”对比文件的包装盒200(相当于壳体)容纳电池单元组件(电池模块),同时盒体210内部设置横向/纵向分隔壁(阻挡梁),因此包装盒整体容纳了模块和分隔壁,直接公开了壳体容纳多个电池模块和阻挡梁。
**技术特征D:其中,所述壳体包括下壳体和至少一个上盖《直接公开》**[0033]“包装盒200包括形成容纳电池单元组件100的容纳空间的盒体210、设置在盒体210上表面上的盒盖230。”对比文件的盒体210相当于下壳体,盒盖230相当于上盖,直接公开了壳体由下壳体(盒体)和上盖(盒盖)组成。
**技术特征E:所述下壳体包括底表面和从所述底表面的边缘向上延伸的侧表面《隐含公开》**[0033]“盒体210形成容纳电池单元组件100的容纳空间。”<br>[0035]“在盒体210中,形成有安放槽部217,该安放槽部形成为向内倾斜或垂直凹陷以对应于电池单元110的板面,并且电池单元组件100的中央部分安放固定在其上。”对比文件虽未逐字描述底表面和侧表面,但盒体作为容纳空间必须具有底壁和侧壁,安放槽部也指示了底部结构的存在。本领域技术人员可合理推断盒体必然包括底表面和从底边缘向上延伸的侧表面,因此隐含公开了该特征。
**技术特征F:所述多个电池模块设置在所述底表面上《直接公开》**[0035]“在盒体210中,形成有安放槽部217,该安放槽部形成为向内倾斜或垂直凹陷以对应于电池单元110的板面,并且电池单元组件100的中央部分安放固定在其上。”电池单元组件(电池模块)安放在盒体的安放槽部上,而该安放槽部位于盒体的底部,相当于电池模块直接设置在底表面上,因此直接公开。
**技术特征G:所述上盖在其与所述阻挡梁对应的部分处包括凹陷《未公开》**[0037]“在盒盖230的板面上可以设置弹性加压部250。弹性加压部250接触电池单元组件100并向下按压电池单元组件100以固定。”<br>[0038]“每个弹性加压部250形成有一对倾斜区间251以及连接倾斜区间251端部的陷没区间252,该陷没区间是从盒盖230的板面凹陷形成的。”对比文件盒盖上形成的凹陷(陷没区间252)是弹性加压部的组成部分,用于向下按压电池单元组件,而非设置在与横向/纵向分隔壁(阻挡梁)对应的位置。没有公开上盖在与阻挡梁对应部分处设置凹陷,故特征G未被公开。
**技术特征H:该电池组还包括阻挡框架,所述阻挡框架位于所述多个电池模块与所述下壳体的侧表面之间并且沿所述多个电池模块的边缘布置《未公开》**对比文件全文未涉及阻挡框架的相关描述。对比文件中没有披露任何位于电池模块与下壳体侧表面之间、沿模块边缘布置的额外阻挡框架,因此该特征未被公开。
**技术特征I:所述阻挡框架在其上部联接到所述上盖《未公开》**对比文件未提及阻挡框架。由于对比文件没有阻挡框架,更不存在其上部与上盖的联接,故特征I未被公开。
**技术特征J:其中,所述阻挡框架的每一侧具有空管的形状;并且中,在所述阻挡框架中设置有连接孔,所述阻挡框架的内部通道和所述电池模块通过所述连接孔彼此连通,以使在发生了热问题的电池模块中产生的高温高压的气体和火焰沿着预定路径移动,从而将所述气体和所述火焰排放到外部《未公开》**对比文件无空管形状的阻挡框架及连接孔等相关结构。对比文件未公开任何空管形状的阻挡框架及其内部通道、连接孔和用于引导高温高压气体/火焰排出的结构,故特征J未被公开。
**技术特征K:其中所述阻挡梁包括沿第一方向延伸的垂直梁《直接公开》**[0034]“在盒体210中设置有多个横向分隔壁213和纵向分隔壁214。”对比文件的纵向分隔壁214沿一个方向(通常为垂直方向)延伸,构成阻挡梁的一部分,直接公开了“包括沿第一方向延伸的垂直梁”的特征。
**技术特征L:和沿与所述第一方向正交的第二方向延伸的水平梁《直接公开》**[0034]“在盒体210中设置有多个横向分隔壁213和纵向分隔壁214。”对比文件的横向分隔壁213沿另一方向(通常为水平方向)延伸,与纵向分隔壁正交,直接公开了“包括沿第二方向延伸的水平梁”的特征。
**技术特征M:其中,所述至少一个上盖覆盖所述下壳体的上部的至少一部分《直接公开》**[0033]“设置在盒体210上表面上的盒盖230。”对比文件的盒盖230覆盖在盒体210的上表面,即覆盖了下壳体的上部,直接公开了上盖覆盖下壳体上部。
**技术特征N:该电池组还包括至少一个联接构件,所述至少一个联接构件在所述凹陷处将所述上盖和所述阻挡梁彼此联接《未公开》**[0047]“盒体210和盒盖230通过紧固螺丝240螺纹连接”,[0048]“第1结合孔231的内侧设置安着支持部232……”对比文件虽使用紧固螺丝联接盒盖和横/纵分隔壁(阻挡梁),但该联接发生在盒盖的平面孔位处,并非在凹陷入(与阻挡梁对应部分)处进行。对比文件未公开上盖在凹陷处联接阻挡梁,故特征N未被公开。
**技术特征O:其中所述联接构件是螺栓和螺母《隐含公开》**[0047]“盒体210和盒盖230通过紧固螺丝240螺纹连接。”对比文件采用的紧固螺丝通常包含螺栓和螺母(或功能等同的结构)。本领域技术人员在阅读对比文件后,可以合理推断其联接构件具体为螺栓和螺母的组合,因此隐含公开了该特征。
**技术特征P:其中所述阻挡梁由钢制成《未公开》**[0041]“所述包装盒200由具有高导热性的铝材料制成。”对比文件的包装盒(包括横/纵分隔壁)材质为铝,而非钢,故特征P未被公开。

### 公开性代码

根据上述分析,对比文件直接公开了技术特征A、B、C、D、F、K、L、M,隐含公开了技术特征E和O。技术特征G、H、I、J、N、P未公开。

直接公开代码:<<<A>>><<<B>>><<<C>>><<<D>>><<<F>>><<<K>>><<<L>>><<<M>>>

隐含公开代码:<<<e>>><<<o>>>

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