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对比文件列表
2007-08-16_US2007188130A_发明申请_US20070188130A1 SCALABLE INTELLIGENT POWER SUPPLY SYSTEM AND METHOD_+++a+++.docx
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2010-04-22_US2010096922A_发明申请_US20100096922A1 Power Supply System, Power Supply-Side Control Unit, And Electric Vehicle Incorporating Said System_+++G_a+++.docx
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2010-04-22_US2010100266A_发明申请_US20100100266A1 Thermal management system for vehicle_+++A_F_G_b+++.docx
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2010-04-30_KR1020100044693A_发明公开_KR1020100044693A 전원 시스템, 전원측 제어부 및 전동 차량_+++a+++.docx
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2010-05-27_JP2010119282A_发明专利_JP2010119282A Thermal management system_+++G_a_f+++.docx
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2010-08-19_DE102009049232A_发明专利_DE102009049232A1 Wärmemanagementsystem für ein Fahrzeug_+++G_a_b_f+++.docx
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2011-09-21_CN201985213U_实用新型_CN201985213U 电动汽车电池组低温预热系统_+++B_a+++.docx
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2012-04-19_US2012092018A_发明申请_US20120092018A1 BATTERY PACK SAFETY AND THERMAL MANAGEMENT APPARATUS AND METHOD_+++F_a_g+++.docx
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2012-05-09_CN102447144A_发明公开_CN102447144A 电动车电池组热管理系统及其信号检测方法、控制方法_+++a_b+++.docx
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2012-06-21_US2012156530A_发明申请_US20120156530A1 APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF BATTERY_+++a_f_g_h+++.docx
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2012-06-26_KR1020120067520A_发明公开_KR1020120067520A 배터리 온도 제어장치 및 방법_+++a_b_c_d_f_g_h_i_j+++.docx
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2012-07-25_CN102612792A_发明公开_CN102612792A 二次电池的控制装置和二次电池的控制方法_+++G_a_f+++.docx
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2012-08-30_US2012217933A_发明申请_US20120217933A1 CONTROL APPARATUS FOR SECONDARY BATTERY AND CONTROL METHOD FOR SECONDARY BATTERY_+++a_b_f_g+++.docx
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2012-11-14_KR1020120125002A_发明公开_KR1020120125002A 전기이륜 차량용 배터리팩_+++A_F_G_b_c_h+++.docx
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2013-03-07_JP2013048063A_发明专利_JP2013048063A Temperature control apparatus and temperature control method_+++a_f_g_h+++.docx
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2013-03-07_WO2013031321A_发明申请_WO2013031321A1 温度制御装置及び温度制御方法_+++B_F_G_a+++.docx
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2013-04-25_None_发明专利_JPWO2011074330A1 二次電池の制御装置及び二次電池の制御方法_+++a_g+++.docx
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2013-07-25_US2013189597A_发明申请_US20130189597A1 FUEL CELL SYSTEM AND METHOD OF OPERATING THE SAME AT LOW TEMPERATURE_+++A_F_G_b+++.docx
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2013-07-29_KR1020130085325A_发明公开_KR1020130085325A 연료 전지 시스템 및 그것의 저온 운전 방법_+++A_b_f_g+++.docx
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2013-08-14_KR101297005B_发明授权_KR101297005B1 배터리 온도 제어장치 및 방법_+++a_g_h+++.docx
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2013-08-28_JP5273225B_发明专利_JP5273225B2 Temperature control device and temperature control method_+++a_b_f_g+++.docx
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2013-10-04_KR101314640B_发明授权_KR101314640B1 전기이륜 차량용 배터리팩_+++A+++.docx
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2014-04-17_KR1020140045624A_发明公开_KR1020140045624A 차량용 배터리의 보온장치 및 보온방법_+++A+++.docx
2026-07-03 01:09
2014-08-06_CN102612792B_发明授权_CN102612792B 二次电池的控制装置和二次电池的控制方法_+++G_a+++.docx
2026-07-03 01:09
2015-04-23_US2015108114A_发明申请_US20150108114A1 Lithium Ion Battery Heater Systems And Methods_+++B_C_D_E_F_G_H_a_i_j+++.docx
2026-07-03 01:09
2016-09-28_KR1020160112073A_发明公开_KR1020160112073A 저온 배터리를 가열할 수 있는 전기자동차용 에너지저장장치 및 제어방법_+++A+++.docx
2026-07-03 01:09
WO2011074330A1_Description_20260621_1602_+++a_f_g+++.docx
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2013-04-25_None_发明专利_JPWO2011074330A1 二次電池の制御装置及び二次電池の制御方法_+++a_g+++.docx

对比文件名称:JPWO2011074330A1 二次電池の制御装置及び二次電池の制御方法

目标专利名称:电池组温度控制方法和装置CN110785889B

本次调用的模型名称:DeepSeek

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断对比文件原文引用(翻译)公开性论述
特征A:电池组温度测量步骤,在充电/放电之前测量电池组的温度值。**《隐含公开》**对比文件[0054]:“电池模块1053内藏有...测量电池集合体1059的温度的温度传感器1065。”[0077]:“由温度传感器1065测量并由温度控制部1119获取的电池集合体1059的温度测量值T(j)”。对比文件公开了通过温度传感器测量电池温度,该温度测量用于加热器控制。尽管未明确提到“充电/放电之前”,但加热控制通常在充放电之前或期间进行,本领域技术人员能够合理推断出在充放电之前测量电池温度。因此特征A被隐含公开。
特征B:初始热产生单元驱动步骤,当电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度值小于预设的第二参考温度值时,通过具有预定的第一占空比的脉冲调制(PWM)信号控制热产生单元开关的开启/关闭,以便间歇驱动热产生单元。**《未公开》**对比文件[0077]:“当温度测量值T(j)低于第一下限值L1时,无论是否要求放电或吸收,都允许向加热该电池集合体1059的加热器1062供电。”[0092]:“在向加热器1062供电中,可以供给脉冲电力,通过PAM控制、PWM控制调整供给电力。另外,也可以通过通电时间比率控制(占空比控制)调整供给电力。”对比文件仅公开了低温下允许加热器供电,未公开使用PWM信号以及具体的第一占空比,也未将PWM控制与低温驱动步骤结合。所引用的PSM控制仅是泛泛提及,无具体实施。因此特征B未被公开。
特征C:热产生单元持续时间增加步骤,在初始热产生单元驱动步骤中驱动热产生单元之后,当电池组的温度等于或大于第二参考温度值且小于第一参考温度值时,将初始热产生单元驱动步骤中的具有第一占空比的PWM信号输出为具有第二占空比的PWM信号,以开启/关闭热产生单元开关。**《未公开》**对比文件[0078]:“当温度测量值T(j)高于第一下限值L1且低于第二下限值L2时,如果要求吸收电力,则允许向加热器供电;如果要求放出电力,则禁止向加热器供电。”对比文件在温度介于L1和L2之间时根据充放电要求决定是否允许供电,并未涉及任何占空比的变化或调整。特征C未公开。
特征D:和持续热产生单元驱动步骤,在热产生单元持续时间增加步骤之后,当电池组的温度等于或大于第一参考温度值时,设置具有第二占空比的PWM信号的占空比为100%以持续开启热产生单元开关,以便持续驱动热产生单元,其中第二占空比大于第一占空比。**《未公开》**对比文件[0080]:“当温度测量值T(j)高于上限值U1时,无论是否要求放电或吸收,都禁止向该电池集合体1059的加热器1062供电。”对比文件未公开当温度达到某参考值时持续100%驱动加热器。相反,温度过高时禁止加热,与特征D的控制逻辑不同。特征D未公开。
特征E:其中,在初始热产生单元驱动步骤中,在电池组的温度值低于第二参考温度值的状态下,针对每一温度段单独地设置第一占空比,并且第一占空比被设置成随着电池组的温度降低而降低。**《未公开》**对比文件[0077]:仅公开低于L1时允许加热,无占空比设置。[0089]:根据温度降低提高加热器供电优先级,但非占空比。对比文件未公开占空比,更未公开分段设置第一占空比且随温度降低而降低。特征E未公开。
特征F:其中热产生单元持续时间增加步骤包括:电池组温度再测量步骤,在初始热产生单元驱动步骤之后,周期性测量被具有第一占空比的PWM信号控制开启/关闭的热产生单元所加热的电池组的温度值。**《未公开》**对比文件[0054]、[0077]:有温度测量。[0077]:温度测量值用于决定加热控制。但未明确周期性,也未与PWM驱动的加热器关联。对比文件未公开在初始PWM驱动后周期性测量被PWM控制的加热器加热的电池组温度。特征F未公开。
特征G:电池组温度比较步骤,比较在电池组温度再测量步骤中测量的电池组的温度值和预设的第二参考温度值。**《隐含公开》**对比文件[0077]:“...温度测量值T(j)是否低于第一下限值L1”;[0078]:“...温度测量值T(j)高于第一下限值L1且低于第二下限值L2”。对比文件明确公开了将温度测量值与预设的下限值(L1、L2)进行比较的步骤。尽管比较用于决定是否允许供电而非改变占空比,但比较动作本身相同,本领域技术人员能够从对比文件认识到该比较步骤的存在。因此特征G被隐含公开。
特征H:和校正PWM信号输出步骤,根据电池组温度比较步骤中的比较结果,当测量的电池组温度等于或大于预设的第二参考温度值时,将PWM信号的第一占空比增加到第二占空比以输出具有第二占空比的PWM信号。**《未公开》**对比文件[0077]-[0078]:当温度达到或超过阈值时,控制逻辑是切换允许/禁止供电,而非改变占空比。对比文件未公开根据温度增加占空比的步骤。特征H未公开。
特征I:其中,在电池组温度测量步骤之后,当电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度等于或大于预设的第二参考温度值且小于第一参考温度值时,将PWM信号的第二占空比设置成初始驱动占空比以开启/关闭热产生单元开关。**《未公开》**对比文件[0078]:在温度处于L1和L2之间时,根据充放电要求决定是否允许加热,未设定任何占空比。对比文件未公开该分支下的占空比设置。特征I未公开。
特征J:其中,在电池组温度测量步骤之后,当电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度等于或大于预设的第一参考温度值时,将PWM信号的初始驱动占空比设置成100%以持续开启热产生单元开关。**《未公开》**对比文件[0080]:温度高于上限U1时禁止加热,而非100%驱动。对比文件未公开该分支下的100%占空比设置。特征J未公开。

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