好的，我们来开始进行专利创造性评估中的特征比对工作。
首先，明确本次评估的相关信息：
* **对比文件名称**：2012-03-07_JP4891409B_发明专利_JP4891409B2 System for managing a plurality of air-to-ground communications link originating from each aircraft in Air-To-Ground cellular communications network
* **目标专利名称**：0721创新音速CN201310722317.1(CN103906081B)_在无线通讯系统中小小区增强的方法及装置
* **本次调用的模型名称**：Gemini 1.5 Pro (基于上下文推断，此为典型的AI模型调用)
接下来，我将严格依据目标专利权利要求的划分，并紧密结合目标专利说明书对技术特征的解释，对对比文件进行逐项分析。
### 特征比对表格
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| **技术特征A：** 用于一使用者设备中，所述方法包括，连接至超过一个的服务小区。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件[0009]：“...（航空机）同时に通信させることにより機能する。” 对比文件[0013]：“...航空機単位でそのトラフィック...容量を向上させることができる。”<br><br>对比文件[2]：“...図９Ｄは...航空機が２つ以上のセクタと同時に通信することができるようになる。” | 对比文件描述了航空机（相当于UE）同时与多个陆上基地局或小区（如BTS-1, BTS-2）的多个无线链路进行通信。虽然“小区”或“基地局”与目标专利的“服务小区”在具体实现上（尤其是3GPP协议栈上）有差异，但其核心概念是UE同时连接到多个网络节点/小区。鉴于隐含公开判断标准宽松，本领域技术人员可以认为对比文件隐含公开了UE“连接至超过一个的服务小区”的特征。 |
| **技术特征B：** 其中无线电承载和所述超过一个的服务小区之间的配对根据由网络提供的信息来配置。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件没有直接提及“Radio Bearer (RB)”这一3GPP专用术语及其配置过程。对比文件[0011]提到了“マルチリンク航空機セルラーシステム”，但未涉及通过RRC信令等网络配置信息来建立RB与小区之间的映射关系。 | 目标专利中“无线电承载”是LTE/LTE-A系统中用于承载用户数据（DRB）和控制信令（SRB）的逻辑概念，其与服务小区的“配对”由网络通过RRC信令配置。对比文件描述的是物理天线、偏波、链路与不同地面站/扇区之间的连接管理，完全未涉及目标专利上下文中的“无线电承载”这一数据链路层/网络层概念及其配置过程。因此，对比文件没有公开此特征。 |
| **技术特征C：** 从一特定无线电承载的一较高优先数据抵达时触发一缓冲状态报告<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件未提及“Buffer Status Report (BSR)”。整个对比文件描述的是多链路物理层连接、天线选择、功率控制、及在PDSN处进行数据包重组以达到负载均衡和容量增强，未涉及MAC层的BSR触发机制。 | 目标专利的BSR是MAC层的关键程序，用于通知网络UE上行缓冲区中有多少数据待传，其触发条件包括高优先级数据到达。对比文件讨论的是航空器内部流量管理及跨多链路的负载分担，是一种完全不同的网络架构和协议层（更偏重物理层和网络层）的技术，与目标专利所述的基于逻辑信道/承载优先级的MAC层BSR触发机制无关。因此，对比文件没有公开此特征。 |
| **技术特征D：** 在对应所述特定无线电承载的一特定服务小区中传送对应所述缓冲状态报告的一媒体存取控制控制单元<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。对比文件未描述MAC CE或BSR MAC CE的概念，也未描述在特定小区中发送特定MAC CE的机制。 | 对比文件的技术内容不涉及MAC层控制单元（MAC CE）的生成和传输。其数据传输是基于多链路（Multi-link）的逆多路复用，而非基于MAC调度请求/BSR的授权机制。因此，对比文件没有公开此特征。 |
| **技术特征E：** 其中所述媒体存取控制控制单元包括可以在所述特定服务小区中传送的缓冲资料的状态<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。 | 该特征是建立在前序特征C和D的基础之上的。由于对比文件未公开BSR及其MAC CE，自然也谈不上MAC CE的内容应包含什么、不包含什么。因此，对比文件没有公开此特征。 |
| **技术特征F：** 不包括无法在所述特定服务小区中传送的缓冲数据的状态。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。 | 同技术特征E，该特征是前序特征的进一步限定。对比文件未公开此内容。 |
| **技术特征G：** 其中所述媒体存取控制控制单元通过对应所述特定无线电承载的一媒体存取控制实体所传送。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。对比文件未提及MAC实体（MAC entity）。 | 目标专利提到了多个MAC实体（例如一个用于C-plane，一个用于U-plane）。对比文件没有MAC实体的概念，其通信是通过不同的物理天线和射频链路进行的，没有提到在MAC层实体上进行分发。因此，对比文件没有公开此特征。 |
| **技术特征H：** 其中多个媒体存取控制实体由所述使用者设备使用<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件[2]提到“複数の無線周波通信リンク”和多天线系统，但未提“MAC实体”。 | 目标专利中的“多个MAC实体”是指协议栈中独立的MAC层处理单元，各有自己的HARQ、BSR、DRX等进程。对比文件的航空器虽然有多个收发器（transceiver 1303, 1304）和多条链路，但这是物理层或射频层面的多个通道，并非目标专利中所述的负责逻辑信道复用、HARQ、调度请求等功能的独立MAC实体。因此，对比文件没有公开此特征。 |
| **技术特征I：** 一个媒体存取控制实体对应一个进化B节点<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。对比文件中的不同BTS（如1135, 1145）服务于一个航空器，但航空器侧未对应不同的MAC实体。 | 此特征是基于特征H的进一步限定。由于对比文件未公开多个MAC实体，自然也未公开多个MAC实体与不同eNB之间的对应关系。 |
| **技术特征J：** 所述无线电承载和所述媒体存取控制实体之间的配对根据由所述网络提供的所述信息来配置。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。 | 目标专利中，RB与MAC实体的配对由网络（eNB）通过RRC信令配置。对比文件未涉及“Radio Bearer”、“MAC entity”和“RRC configuration”等概念及其配对关系。 |
| **技术特征K：** 其中所述超过一个的服务小区是由不同进化B节点所控制。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件[2]中的图11A和11B以及相关描述，明确指出航空器（UE）同时与不同的BTS（例如BTS-1 1135和BTS-2 1145）通信，这些BTS属于不同的陆上基站。 | 目标专利中的“不同eNB”与对比文件中的“不同BTS”在功能上是类似的，都是控制不同小区的不同网络节点。航空器同时连接至由不同BTS控制的小区，不同BTS之间通过非理想的骨干网络（IP专网1150）连接。本领域技术人员可以认为对比文件隐含公开了“超过一个的服务小区是由不同进化B节点所控制”这一特征。 |
| **技术特征L：** 其中媒体存取控制实体和所述超过一个服务小区之间的配对根据由所述网络提供的所述信息来配置。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。 | 同特征J，对比文件未涉及MAC实体和服务小区配对的概念，也未涉及网络配置此配对的过程。 |
| **技术特征M：** 还包括，由于所述缓冲状态报告触发一调度请求<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。对比文件未提及BSR，也未提及SR。 | 对比文件中的航空器可能通过其他方式（如基于链路质量或负载的自主决策）请求资源或发起连接，但没有使用LTE/LTE-A标准中的“调度请求（Scheduling Request）”机制，该机制是被BSR触发并用于请求UL-SCH资源的。 |
| **技术特征N：** 在对应所述特定无线电承载的一服务小区的一物理上行链路控制信道中传送所述调度请求<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。对比文件未提及PUCCH或物理上行链路控制信道。 | 对比文件未涉及LTE/LTE-A的物理信道结构，如PUCCH。空对地通信的信道结构和技术标准与LTE完全不同。 |
| **技术特征O：** 其中所述调度请求的物理上行链路控制信道资源是配置于所述使用者设备的超过一个的服务小区。<br><br>**非直接公开，非隐含公开** | 对比文件无相关引用。 | 同特征N，对比文件没有PUCCH的概念，更谈不上在一个以上的服务小区中配置PUCCH资源用于发送调度请求。 |
### 附加比对分析
分析对比文件是否有可能公开了下列内容之一：
1. **无线电承载/逻辑信道与特定服务小区、载波或小区组之间存在配对关系。**
* 对比文件讨论了“配對”（pairing）（如段落[2]“1次ペアリング...2次ペアリング”），但这是指天线、偏波、频率域之间的配对（如图12H所示）。这与目标专利中RB/LC与特定服务小区之间的逻辑配对完全不同。对比文件没有公开此内容。
2. **未配对的RB/LC数据不能在该服务小区或载波上传送。**
* 对比文件没有公开RB/LC与小区配对的关系，也未涉及数据基于此配对关系的传输限制。虽然对比文件提到了在多链路系统中，不同链路可能承载不同类型的数据（如段落[2]图11A描述的一条链路用于商务舱，另一条用于经济舱），但这是一种业务分流策略，并非基于资源配置的“配对”限制，更不涉及3GPP中的逻辑信道/承载概念。
3. **BSR/调度信息应发送给能够调度该数据的节点/小区。**
* 对比文件未提及BSR或调度信息。其多链路管理的决策更多是基于链路质量（如导频强度）和负载均衡，而不是基于UE上报的特定数据的调度需求。
4. **BSR内容仅反映该节点/小区可调度的数据。**
* 同第3点，对比文件无此概念。
5. **特定RB/逻辑信道的较高优先数据到达 → 触发BSR → 在对应服务小区/载波/MAC实体发送BSR MAC CE → BSR内容只包括该小区/载波可传数据，不包括不可传数据。**
* 这是目标专利的核心发明点之一，是一个完整的多步骤过程。对比文件完全不涉及MAC层BSR触发、MAC CE生成与内容选择、以及数据基于配对的传输限制这一整套机制。
**结论：** 对比文件没有公开上述附加比对内容中的任何一项。
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